배터리 교환형 전기버스
새로운 경험하세요

기존 저상형 시내버스의 루프에 탑재된 대용량 배터리를 교환 스테이션에
설치된 로봇시스템으로 신속하고 안전하게 교환하여 최상의 서비스를 제공합니다.

  • 아이콘 최대출력 220kW
  • 아이콘 배터리 626.6V
    51kWh x 2EA
  • 아이콘 1충전 주행거리 76Km
  • 아이콘 최대토크 115kg·m
자동차 내부 이미지

더 여유로운 공간,
더 편안해진 장거리 주행

내연기관대비 높은 출력으로 우수한 운행성을 확보하고
배터리 교환 운전자 제어시스템으로 손쉽게 조작할 수 있습니다.

BTM (Bus Telecommunication Module)

- 교환 동작 실행 및 진행상태 표시
- 버스-QCM Station 간 통신연계
- 차량 상태 정보확인 (주요 전장품 동작 및 상태)
- 중문/후문 영상 표시

  • TYPE 01
  • TYPE 02
  • 회생제동시에는 재생구간을
    지시하고, 운행 시에는 ECO 구간을 지시
  • 배터리 충전량 표시등

온몸으로 전해지는 안락함

대용량 배터리 장착에 따른 강도 보강으로 높은 차체 강성을 확보하였습니다.

이미지

사람과 환경을 위한
푸른 약속

무인배터리 자동교환 방식으로 상부탑재된 배터리가
방전되기전에 미리 충전된 배터리를 교체하여 배터리 충전시간을
단축하고 대기전력 손실을 줄였습니다.

  • 충전 대기시간
  • 충전 인프라
    구축 부지 부담

    (기존정류장활용)
  • 운행거리 제약

환경과 성능을 위한 생각.

차량기술연구소에 끈임없는 연구 개발을 통해 친환경 자동차
최고의 성능과 내구성을 가진 부품만을 사용하여 더욱 안전하고
오래 운전할 수 있습니다.

이미지
  • 이미지 대용량 배터리팩 TYPE 01
    51kWh x 2EA | 626.6V
  • 이미지 대용량 배터리팩 TYPE 02
    50kWh x 2EA | 630V
  • 이미지 배터리 최적화 인터페이스장치
    Battery Management System
  • 이미지 고압전원 분배장치
    Power Distribution Unit

넓어진 정비공간, 그 이상의 만족

정비성을 향상시키기 위한 프론트 3PIECES와 사이드 점검도어 이외에
운전자와 사람을 위한 후방카메라, ABS, 전자제어 닐링 시스템 등
안전을 위한 최고의 기능을 만나실 수 있습니다.

  • 이미지
  • 이미지

SPECIFICATION

이미지
승차정원(명) 전장 (mm) 전폭 (mm) 전고 (mm) 오버행(전/후)
24 + 20 = 44 11,050 2,495 3,480 2,440/3,210
축거(mm) 윤거(전/후) 형식 출력 토크(kg.m)
5,400 2,115/1,950 1PV5135 220kW/4,000rpm 115
구동축전지 정격전압/용량(ev) 서스펜션 시스템 타이어 1회 중전 주행거리
626.6V / 164Ah(TYPE1) 630V / 160Ah(TYPE2) 와이드 에어 서스펜션 275/70R22.5-16PR 76km

* 1회 충전주행거리는 정속주행 조건(72.96Km속도주행/에어컨 OFF 상태)로 측정된 수치입니다.
* 주행 가능거리는 자동차 구성, 배터리 사용시간과 상태, 운전 스타일 및 조작이나 환경, 기후 조건에 따라 다를 수 있습니다.
* 제원 및 사양은 제품의 성능향상을 위하여 예고없이 변경될 수 있습니다.
* 본 화면에 등록된 제품 색상은 임의로 디자인된 것이므로 실제 색상과 다소 차이가 있을 수 있으며, 차종에 따라 미적용 될 수 있습니다.